心中对「拉萨」一直充满好奇，对布达拉宫，对青春没有售价，对高反，对珠穆朗玛峰这一切充满了好奇心。于是乎，2023年的国庆，我的拉萨之行开始了。

Z164

Z164/165、Z166/163次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对特快旅客列车，自2006年10月1日起开行，现由青藏集团西宁客运段沪藏车队负责，是拉萨的三进列车之一。

常在短视频中刷到坐绿皮火车去拉萨，视频中的青春气息直接穿透屏幕向我扑来。也想真的见识下「乘客会主动擦玻璃」到底是怎么回事，国庆前夕，在12306神奇的候补功能帮助下，我成功坐上了从上海出发的Z164绿皮火车，全程44时32分，硬卧中铺。Z164会在「西宁」站点停靠约20分钟，乘客们需要下车更换「有氧列车」这也就意味着，擦玻璃以及吸氧环节在这一趴就要开始了。

高原反应

高原反应，亦称高原病、高山病，严格说是高原病的一种分型。是人体急速进入海拔3000米以上高原暴露于低压低氧环境后产生的各种不适，是高原地区独有的常见病。常见的症状有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难等。头痛是最常见的症状，常为前额和双颞部跳痛，夜间或早晨起床时疼痛加重。肺通气增加如用口呼吸，轻度活动等可使头痛减轻。

进藏前可考虑提前1周前喝红景天，随身装配少量葡萄糖口服液。

按照列车时刻表，到达「西宁站」后，约晚上19：26分，按照原列车的座位顺序更换至有氧列车后，没几个小时就能见到窗外的风景，我跟大多数的游客差不多，有点兴奋且睡不着，聊天就成了打发时间的主要活动，车厢内彼此分享着零食，聊来拉萨做了哪些准备。直到这个时候，这个时候我才意识到，他们提到的「提前一周吃红景天和葡萄糖口服液」我完全就没有准备。想想高原反应的症状描述，狂喝水，吃含糖量高的食物（零食）就是我眼下的「抗高」方案。

如果选择坐火车，考虑舒适性最好选软卧，空间大，环境相对安静。换有氧列车的时候我跟一个女游客换了位置，下铺变成了上铺，不晓得是不是车型问题，上中下铺的距离隔得很远，我180的身高上去都费劲。有氧列车的硬卧下铺的体验感最好，中、上铺一个比一个难受，位置很窄，上铺顶有供氧口和空调口，会不间断的发出声音。

跟游客有一搭没一搭的聊着，也就迷迷糊糊睡着了，半夜经停「格尔木站」后，我被初步的高反的症状弄醒，开始头痛，呼吸频率加快，呼吸像是大喘气，在有限的空间里翻来覆去，你说我找一个舒服的姿势容易么。闭眼硬扛，迷迷糊糊到凌晨四点，哥们实在顶不住了，躺不了一点。简单洗漱后，在过道的小板凳上看漆黑一片的窗外，海拔越来越高，头痛开始加重，晃晃头会疼的那种…… 七点，天亮了。

毕竟为了这窗外的风景，硬坐了3个小时，多来几张照片不过分吧。本人测试，拍照能减轻高反的症状，对着列车两边的窗户开始疯狂拍照，牛牛啊、羊羊啊，见的多了也就不稀奇了。行驶了一宿的有氧列车，带来的不仅仅是窗外的风景，还有原汁原味的高原反应，这个时候如果不舒服，请赶紧呼叫乘务员进行吸氧。

拉萨有一种「粗狂」和「荒凉」的美，对于长期生活在钢铁森林中的我而言，这种新鲜感很奇妙。

这并不是一篇旅行攻略，所以到这里差不多就要结束了。未来有可能的话，我会将拉萨这篇文章近一步更新，希望可以给想要去旅行的你带来帮助。